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吊车回转机构常见问题怎么解决
全液压化是现代汽车吊车的重要发展方向,对液压汽车吊车来讲,其回转机构的回转驱动及其运动控制,主要依赖液压系统,因此,回转机构常见故障首先与液压系统有关。武汉吊车出租下面就针对这方面的故障给大家讲解一下相关的知识。
一、回转无力或不能回转(系统压力正常)
1.液压马达发生故障,动力不能正常输出,修理或更换。
2.减速器出现故障,影响动力传递,检查、调整。
3.出现过载,须重新核对起重量,避免过载。
4.溢流阀、手动控制阀故障,检查调整。
二、不能回转(系统压力正常)
1.回转减速器齿轮或蜗轮、蜗杆损坏,检查维修。
2.液压马达柱塞或轴承卡住或磨损严重,检查维修。
3.液压马达输出轴折断,换新。
三、回转液压系统压力偏低
1.故障现象
吊车若在空载、轻载时,其回转时的声音和速度等均正常,而当吊车重载时就出现回转困难甚至转不动的现象。
2.故障原因
产生这种现象的可能原因有:回转液压系统溢流阀压力低、液压马达磨损、内漏严重或者操纵阀的压力定的低,以及操纵阀阀杆磨损严重、内泄大、压力流失等。
3.故障排除
故障排除方法首先是调整。调整有两种:一是在有负载的情况下,须在停止回转时进行调整,直至在重载情况下回转正常时为止;二是用压力表,按使用说明书的要求重新调整溢流阀的压力(回转压力的大小与车型有关);其次是液压马达和操纵阀检修,更换磨损部件。
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